在汽车维修领域，4S 店和修理厂是车主们常面临的两个选择。它们在收费、更换配件质保以及维修效率方面存在着显著的区别。如果你不懂行业规则，建议去4S店，毕竟4S店售后服务保障是可靠的，如果你对比了修理厂，可能你不会再去4S店，而会选择去修理厂，这是为什么呢？
首先，从收费角度来看，4S 店通常会比修理厂高。这是因为 4S 店有着严格的价格体系和品牌标准，其零部件往往采用原厂配件，成本相对较高。而修理厂则可能使用副厂配件或者拆车件，成本有所降低，收费也相对较为灵活。小编前段时间就做了一个简易对比，最后再跟大家分享。
在更换配件质保方面，4S 店具有明显优势。4S 店提供的原厂配件一般都有较长的质保期，这让车主在一定时间内无需担忧配件质量问题。修理厂所使用的配件质保期则可能较短，甚至有些没有明确的质保承诺。
维修效率也是两者差异的一个重要方面。4S 店由于流程规范、人员分工明确，对于常见车型的维修可能较为高效。但对于一些较为复杂或罕见的问题，可能需要等待厂家的技术支持，从而导致维修时间延长。修理厂在处理一些常见问题时速度可能较快，但在面对新型车型或复杂技术时，可能会因为缺乏专业设备和技术资料而影响维修效率。
下面分享小编前段时间亲身经历的修车过程，汽车在正常行驶过程中，对向车道迎来一辆大卡车，车后尘土飞扬，刚洗的车又得洗了。当我拉起雨刮时，发现没有水喷出来，雨刮条刮到前挡玻璃的那种刺耳声音，一阵心痛啊，幸好玻璃够硬，细微尘沙没有对玻璃造成过大伤害，刮不干净的前挡变得模糊不清了，立即应急靠边停车，自检雨刮喷不出水的原因。
拉起雨刮时，没有水喷出来，右前轮的前后挡板都有很大水留下来，第一时间怀疑出水管堵塞或是有破烂。没有工具拆卸，只能前往维修店了。
前面说了一些过渡，下面讲述维修对比。在4S店检修后，修车师傅说出水管烂了，需要更换一段水管，费用180元。听到这个报价，我不敢相信，再次确认，修车师傅再说，拆外壳比较难，人工费100，材料费80。我说了谢谢，不修了，直接走了。修车师傅一脸不愿意的样子，还说，人工费少你20，总共160，老板修吗，不修影响用车。我二话不说，摆摆手走了。
在外面修理店，修车的是个30岁出头的小伙子，打开前盖后，叫我拉雨刮喷水看看，才拉起一次，修车小伙子立即示意我停下，修车小伙子说，老板，你这车水上不去，都喷在这个位置出来，应该是接头松开了，你看地板都湿完了。不一会儿，修车小伙子就找到了接头脱落的地方，果然是直接头松开了，重新接上后，雨刮喷水正常了。当我询问需要多少钱时，小伙子说不用了，顺手的事情，不换配件，也不费事。最后我借洗手空隙，在前台放了一包玉溪，表示感谢之后走了。感觉修车小伙子比4S店师傅还牛。
通过这件事，小编认为，大修大改可以去4S店，比较售后保障比较重要，小修小改去修理厂，费用不贵，服务也不差。你觉得呢？
综上所述，4S 店和修理厂在修车方面各有优缺点。车主在选择时，应根据自己的需求、预算以及车辆的具体情况做出明智的决策。
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